
Le chauffage est divisé en type diesel et type essence. Il est installé entre le moteur de la voiture et le réservoir d'eau du chauffage de la voiture. Lorsque le chauffage fonctionne, le liquide de refroidissement du moteur circule et est chauffé à travers la cavité du chauffage, de sorte que la température du moteur, du chauffage et de la conduite augmente ; en chauffant l'antigel du véhicule et l'eau de chauffage via le chauffage, de l'eau chaude sanitaire peut être fournie pour le camping-car.
Paramètre | Type Essence | Type Diesel |
---|---|---|
Puissance thermique (W) | 5000 | 5000 |
Type de carburant | Essence | Diesel |
Tension nominale | 12V | 12V/24V |
Consommation de carburant (l/h) | 0.2~0.69 | 0.27~0.62 |
Puissance nominale (W) | 22~50 | 22~50 |
Température de fonctionnement | -40℃ | -40℃ |
Altitude de fonctionnement | ≤5000m | ≤5000m |
Poids (kg) | 2.7 | 2.7 |
Dimensions (mm) | 223×152×86 | 223×152×86 |
Fonction de télécommande par téléphone mobile (en option) | Non limité par la distance et les obstacles | Non limité par la distance et les obstacles |
Système de contrôle intelligent avec fonction plateau intelligente pour des performances de chauffage optimales.
Structure compacte, petite taille et installation facile le rendent parfait pour divers véhicules.
Pas besoin de démarrer le moteur, il peut réaliser un préchauffage à l\'avance pour une meilleure efficacité.
Éviter le démarrage à basse température pour prévenir l\'usure du moteur, prolongeant sa durée de vie.
Haute efficacité, économie de carburant, réduction des émissions et protection de l\'environnement pour un fonctionnement plus vert.
La télécommande via application mobile permet une utilisation pratique depuis n'importe où.