El calefactor se divide en tipo diésel y tipo gasolina. Se instala entre el motor del coche y el depósito de agua del calefactor del coche. Cuando el calefactor está funcionando, el refrigerante del motor circula y se calienta a través de la cavidad del calefactor, de modo que la temperatura del motor del coche, del calefactor y de la conducción aumenta; al calentar el anticongelante del vehículo y el agua de calefacción a través del calefactor, se puede proporcionar agua caliente sanitaria para la autocaravana.
| Parámetro | Tipo Gasolina | Tipo Diésel |
|---|---|---|
| Potencia térmica (W) | 5000 | 5000 |
| Tipo de combustible | Gasolina | Diésel |
| Voltaje nominal (V) | 12/24 | 12/24 |
| Consumo de energía (W) | ≤100 | ≤100 |
| Consumo de combustible (l/h) | 0.65 | 0.62 |
| Potencia nominal (W) | 220 | 220 |
| Temperatura de trabajo | -40°C | -40°C |
| Altitud de trabajo | ≤1000m | ≤1000m |
| Peso (kg) | 2.7 | 2.7 |
| Dimensiones (mm) | 223×152×86 | 223×152×86 |
| Función de control remoto por móvil (opcional) | No limitado por distancia ni obstáculos | No limitado por distancia ni obstáculos |
Sistema de control inteligente con función de meseta inteligente para un rendimiento óptimo de calefacción.
Estructura compacta, tamaño pequeño y fácil instalación lo hacen perfecto para diversos vehículos.
No necesita arrancar el motor, puede realizar precalentamiento por adelantado para una mejor eficiencia.
Evita el arranque a baja temperatura que provoca desgaste en el motor, extendiendo la vida útil del motor.
Alta eficiencia, ahorro de combustible, reducción de emisiones y protección ambiental para una operación más ecológica.
El control remoto mediante APP móvil permite una operación conveniente desde cualquier lugar.